Производители:
- Altenzo
- Amtel
- Aplus
- Barum
- BFGoodrich
- Bontyre
- Bridgestone
- Continental
- Contyre
- Cordiant
- Crossleader
- Dunlop
- Formula
- General Tire
- Gislaved
- Goodyear
- Hankook
- Horizon
- Kingstar
- Kormoran
- Kumho
- LandSail
- Laufenn
- Ling Long
- Magnum
- Marshal
- Matador
- Maxxis
- Michelin
- Nankang
- Nexen
- Nitto
- Nokian
- NorTec
- Orium
- Ovation
- Pirelli
- PowerTrack
- Profil
- Roadstone
- Sailun
- Sava
- Sunfull
- Tigar
- Toyo
- Triangle
- Tunga
- Viatti
- WestLake
- Yokohama
- Zeetex
- Барнаул
- Белшина
- Волтаир
- Кама
- Киров
- Росава

Viatti
Наверняка есть желающие проверить свойства модели Bosco A/T V-237 заявленные производителем:
1. Во истину уникальная резиновая смесь ViaMIX и 3D наномолекулы создают невозможное: при низких температурах пятно контакта протектора остается мягким, а при высоких наоборот - умеренно жестким.
2. Технология Variable rigidity of the framework придает шине изменяющуюся жесткость боковой поверхности, что незамедлительно сказывается на уровне комфорта при прохождении неровных участков дорог, а также противоположную твердость боковины при вхождении в поворот на высокой скорости.
3. Сложно назвать выдающимися грунтозацепы в плечевой зоне покрышки, однако "благодаря специальной технологии DirtMove" улучшается проходимость Bosco A/T V-237. А в сочетании с системой Hydro Safe V протектор с 4-мя продольными канавками быстро очищается от снежной каши или воды и делает движение автомобиля еще более безопасным.
Подробнее
1. Во истину уникальная резиновая смесь ViaMIX и 3D наномолекулы создают невозможное: при низких температурах пятно контакта протектора остается мягким, а при высоких наоборот - умеренно жестким.
2. Технология Variable rigidity of the framework придает шине изменяющуюся жесткость боковой поверхности, что незамедлительно сказывается на уровне комфорта при прохождении неровных участков дорог, а также противоположную твердость боковины при вхождении в поворот на высокой скорости.
3. Сложно назвать выдающимися грунтозацепы в плечевой зоне покрышки, однако "благодаря специальной технологии DirtMove" улучшается проходимость Bosco A/T V-237. А в сочетании с системой Hydro Safe V протектор с 4-мя продольными канавками быстро очищается от снежной каши или воды и делает движение автомобиля еще более безопасным.
Bosco Nordico V-523 начинается от размера 205/70 R15 и заканчивается 235/60 R18 и 265/65 R17. Доступная цена и приемлемое качество становятся важными для покупателя при выборе надежной шины для полноприводного автомобиля. Ассиметричный рисунок протектора отлично снижает уровень шума, а технология SnowDrive делают углубления в плечевых блоках уникальным помощником в проходимости шины.
Подробнее
У модели Strada Asimmetrico V-130 используется та же передовая технология VRF как и у Bosco A/T V-237 поэтому владелец авто не почувствует сильной разницы от скоростных виражей и ездой по плохим дорогам. Шина сгладит не комфортные ощущения.
Производитель заявляет что покрышка работает в довольно широком температурном режиме от +2 до +55 градусов по цельсию. Это практические невозможно, но похоже именно такие характеристики привлекают некоторых автопроизводителей. Однако в размере 195/55 R15 шина Strada Asimmetrico V-130 проигрывает по цене своему ближайшему конкуренту Кама euro 129 порядка 200 рублей. И та и другая покрышка производится в Нижнекамске.